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	<title type="html"><![CDATA[Citroen Diskussionsforum - Teilebestimmung]]></title>
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	<updated>2010-04-13T10:38:42Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Teilebestimmung]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Aaaah endlich. Die Teile gehören zu einem französischen Ölkocher, leider habe ich das Original vor Jahren verschrottet und durch einen chinesische Nachbau ersetzt.<br />Schade.</p><p>Sorry aber das konnte ich mir nicht verkneifen, schon garnicht wegen Alf&#039;s Kommentar. :-)</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Rolf]]></name>
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			<updated>2010-04-13T10:38:42Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Teilebestimmung]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Hallo Jörg,<br />gesundheitlich alles o.k.?<br />Beim ölwechsel wurde 20W50 eingefüllt,<br />beim jetzigen Wechsel doch auch, oder?<br />Der Kanister von Kleinsteuber ist noch voll(Aufschrift Getriebeöl).<br />Was drin ist ist nicht bekannt, am besten wegschütten, oder?<br />Gruß,<br />Alf</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Alf Bußmann]]></name>
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			<updated>2010-04-09T15:31:09Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Teilebestimmung]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Hallo Freunde französischer Fahrzeuge,<br />beim durchforsten meiner Teilesammlung aus vielen Jahren Frankreichurlaub, bin ich auf zwei für mich nicht auf Fahrzeuge zuzuordnender Teile gestoßen. Es handelt sich um einen mechanischen Anlasserschalter (224LJ) und ein Kontaktktblech (3 Kupferbleche, 1 Federblech verstanzt mit einer Kupferniete als Kontakt. Hat jemand eine Idee.<br />Anbei das Foto.<br />Viel Spaß beim rätseln</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Jörg Vowe]]></name>
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			<updated>2010-04-09T14:26:00Z</updated>
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