<![CDATA[Citroen Diskussionsforum - Nockenwelle]]> 2009-11-08T20:27:55Z PunBB https://forum.schaefer-oldtimer.de/topic/2646/nockenwelle/ <![CDATA[Re: Nockenwelle]]> Sei bedankt... :-)

]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/user/12/ 2009-11-08T20:27:55Z https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/7540/#p7540 <![CDATA[Re: Nockenwelle]]> Ei, so wie beim 11D auch... :o)
-Steuerkettendeckel ab
-zweckmäßigerweise vor Demontage vergewissern, wo die Markierungen zum korrekten Auflegen der Kette sind
-NW blockieren, z. B. die alte Steuerkette als Gegenhalter nehmen
-Sicherungsblech der 38er Mutter umschlagen
-Mutter vermittelst langem Schlüssel lösen(Rechtsgewinde)
-Steuerrad abziehen, kommt meistens von Hand ohne Gewalt, auf den halbmondförmigen Keil aufpassen-- "Plink.." Ja, genau, auf den, der jetzt irgendwo unter der Werkbank im Dreck liegt...
-Den rautenförmigen Flansch lösen(2 Sicherungsbleche, 2 Schrauben SW 12)
-'raus mit der Welle, aber Vorsicht beim Durchfädeln duch die Lager!
-Give me 5...

Salut Rolf

]]> 2009-11-08T18:13:23Z https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/7539/#p7539 <![CDATA[Nockenwelle]]> Hallo Schrauber,

wie baut man ne Nockenwelle am Perfo aus?
Ich steh komplett auf dem Schlauch. Kennt Einer von euch die Vorgehensweise?

Grüsse aus dem Ölsumpf
Tom

]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/user/12/ 2009-11-08T14:29:58Z https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/7538/#p7538