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	<title type="html"><![CDATA[Citroen Diskussionsforum - 6 Volt Drehstrom - unschön]]></title>
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	<updated>2009-08-13T09:42:14Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: 6 Volt Drehstrom - unschön]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Nachher</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: 6 Volt Drehstrom - unschön]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Vorher</p>]]></content>
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			<updated>2009-08-13T09:39:47Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: 6 Volt Drehstrom - unschön]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Tach Feinmotoriker,</p><p>so schaut sie nun aus, die elektronisch geregelte Drehstromtechnik im Gleichstrom-Kostüm.</p><p>Das Gehäuse vom Regler passt mit nur geringen Anpassungen über den elektronischen Regler und ist damit angeschraubt.</p><p>Die Verkleidung der Drehstromlima hat keinen Einfluß auf deren Temperatur, da die ursprüngliche Innenkühlung ungehindert weiterhin besteht, zudem wird auch das Drehstromgehäuse außen vom Fahrtwind überströmt.</p><p>Grüße,<br />Werner</p>]]></content>
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			<updated>2009-08-13T09:38:23Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: 6 Volt Drehstrom - unschön]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Guten Tag!</p><p>Wäre es nicht einfacher gewesen, die Originalteile auf ein modernes Innenleben umbauen zu lassen? </p><p>Viele Grüße</p><p>Matthias Hammer</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Matthias Hammer]]></name>
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			<updated>2009-08-10T12:13:10Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: 6 Volt Drehstrom - unschön]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Danke für die Hinweise!</p><p>Uwe: Ist das schwarz lackierte Reglergehäuse ebenfalls aus Aluminium? Überlicherweise wurde damals Eisen wegen der Korrosion (schwarz) lackiert. Aluminium kam selten zum Einsatz.</p><br /><p>Hat keiner ein Photo aus dem Bereich Produktion, auf dem ein Regler ersichtlich ist?</p><p>Eifelkantengrüße,<br />Werner</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[W. Frings]]></name>
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			<updated>2009-08-09T22:49:28Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: 6 Volt Drehstrom - unschön]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Nur kurz zur Aussage der schwarzen Reglerdeckel. In meiner TA ( Bauj. 1953 ) befindet sich ein solcher mit blankem Aludeckel, während ich noch einen (Reserve-)Regler mit schwarzem Deckel habe.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Rompalsky]]></name>
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			<updated>2009-08-09T17:47:44Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: 6 Volt Drehstrom - unschön]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Ueblicherweise waren die reglergehäuse schwarz.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[meini]]></name>
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			<updated>2009-08-09T16:36:19Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: 6 Volt Drehstrom - unschön]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Hallo miteinander,</p><p>suche vom Originalregler das Blechgehäuse.</p><p>Vielleicht hat jemand irgendwo in der Schrottkiste noch einen defekten Regler liegen?</p><p>Gruß,<br />Werner</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[W. Frings]]></name>
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			<updated>2009-07-31T19:05:10Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: 6 Volt Drehstrom - unschön]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Wer A sagt, muß auch B sagen. Somit ist nun auch der elektronische Regler dran, kaschiert zu werden. Falls ich kein Blechgehäuse eines alten Regler auftreibe, werde ich wiederum aus GfK eine Stülphülle fertigen, siehe Negativform.</p><p>Frage: Wer weiß, wie damals bei den Radmodellen die Reglergehäuse bei Auslieferung aussahen? Alu-blank oder (matt)schwarz?</p><p>Danke vorab und Grüße vom Nordeifelrand,<br />Werner</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[W. Frings]]></name>
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			<updated>2009-07-27T21:18:07Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: 6 Volt Drehstrom - unschön]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>...Faulpelz... ;-)))</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Ulli Franken]]></name>
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			<updated>2009-06-29T15:28:17Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: 6 Volt Drehstrom - unschön]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Echt heiss, gefällt mir. Wie wäre es mit einer kleinen serienauflage?</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[meini]]></name>
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			<updated>2009-06-28T22:41:14Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: 6 Volt Drehstrom - unschön]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>So schaut sie nun aus, die alte Gleichstrom-LiMa. Aufgrund des Durchmessers ein Kompromiss, aber unter dem Strich erheblich besser anuschauend als der - siehe erstes Bild - stachelige Drehstromgenerator.</p><p>Grüße,<br />Werner</p>]]></content>
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			<updated>2009-06-27T22:46:16Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: 6 Volt Drehstrom - unschön]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>..Psssst... muß ja keiner wissen...! :o)<br />Schick, schick! Bin gespannt, wie das fertig aussieht!</p><p>Viel Erfolg&nbsp; &nbsp;Rolf</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[vilebrequin]]></name>
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			<updated>2009-06-25T22:22:25Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: 6 Volt Drehstrom - unschön]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Echt Plastik!</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[W. Frings]]></name>
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			<updated>2009-06-25T22:19:57Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: 6 Volt Drehstrom - unschön]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Nicht, dass hier Regen war, aber die Ungeduld ...</p><p>Nun ist die &quot;Lima&quot; fast perfekt, Spuren von Abrieb und Rost zeugen von mühevoller Kleinarbeit.</p><p>Was mir noch fehlt, ist eine Buchstabenschablone für die Schriftzüge. Wird sich finden. Bis dahin ...</p><p>Grüße,<br />Werner</p>]]></content>
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