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	<title type="html"><![CDATA[Citroen Diskussionsforum - 11er ankurbeln]]></title>
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	<updated>2009-03-15T20:20:31Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: 11er ankurbeln]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Hallo Jogl,</p><p>in Bayern gibt es 2 CVC Unterbezirke, es würde uns freuen, wenn du deine eMail-Adresse bekannt geben würdest, dann könnten wir dir sicher mit einigen Tips zum Traction weiterhelfen.</p><p>Herzliche Grüße</p><p>Josef Anzinger</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[josef.anzinger]]></name>
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			<updated>2009-03-15T20:20:31Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: 11er ankurbeln]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Wenns Dir den Daumen nicht wegreisst und alles klappt, reissts Dir den Kiefer nach unten ob des famosen Glücksgefühls.....</p><p>Hab das mal beim alten Meyer-Spelbrink auf der Street Nationals Bühne in Hannover machen &quot;müssen&quot; (Spelbrink ist ja bekennender Traction-Fan, trotzdem er das Amitreffen moderiert und wollte mich ohne Ankurbeln nicht von der Bühne lassen). Waren 30 Grad Celsius, aber meine Josefine hat mich nicht blamiert!</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[cruiserbuddy]]></name>
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			<updated>2009-03-12T22:00:03Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: 11er ankurbeln]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Danke Freunde, ich bin schon sehr gespannt &quot;auf das Erste mal&quot; </p><p>Schöne Grüße aus Bayern<br />Jogl</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Jogl]]></name>
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			<updated>2009-03-12T19:55:43Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: 11er ankurbeln]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Guten Abend Jogl</p><p>2 Ergänzungen zu den Hinweisen von Rolf:<br />Vor dem Einschalten der Zündung: Benzinpumpe von Hand betätigen bis der Druck aufgebaut ist und Daumen &quot;um&quot; und nicht &quot;über&quot; die Kurbel legen. Bei einem eventuellen Zurückschlagen der Kurbel wird die Verletzungsgefahr so minimiert da die Kurbel aus der Hand &quot;entgleitet&quot; und nicht den Daumen &quot;abreisst&quot;.</p><p>Viel Spass beim Üben.<br />François</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[François de Berne]]></name>
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			<updated>2009-03-11T22:34:32Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: 11er ankurbeln]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Hallo Jogi,<br />Ankurbeln ist geil, der Showeffekt vor Publikum immens! :-)</p><p>Bei kaltem Motor:<br />-Gang raus, Handbemse fest!<br />-Zündung auf spät stellen<br />-Choke ganz ziehen<br />-Zündung ein<br />-Kurbel in Stoßstange und Getriebewelle einrasten<br />-Kurbel mit beiden Händen(eine in die andere) so anfassen, wie man die Hand auf ein Treppengeländer legt<br />-leise murmeln: &quot;André-hilf!&quot;<br />-und dann die Kurbel herzhaft drehen, nicht reißen, es muß eine Drehbewegung sein. Tip: Mal ohne Zündung üben<br />-&quot;Schnurr...&quot; :-) <br />Wenn Dein Motor gut startet, also ohne langes Leiern, klappt es auch mit der Kurbel. <br />Nur nicht schüchtern!<br />Meine Ente und DS(98 PS) habe ich auch schon oft per Hand gestartet- und mir noch nie den Unterarm gebrochen.<br />Ob es einen Halter gab, vermag ich nicht zu sagen...</p><p>Salut&nbsp; Rolf</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[vilebrequin]]></name>
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			<updated>2009-03-11T21:27:36Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[11er ankurbeln]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Hallo Zusammen,</p><p>ich habe vor meinen Legere einmal anzukurbeln. Hat jemand einen Tip für mich auf was ich achten soll? ... oder muss?</p><p>Ausserdem frage ich mich, wo wohl die Kurbel untergebracht war. Im Kofferraum?? im Motorraum?? .. gab es eine Halterung??</p><p>Fragen über Fragen</p><p>Ich würde mich über eine Antwort sehr freuen - gerne auch mit Bildern.</p><p>Viele Grüße aus Bayern<br />Jogl</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Jogl]]></name>
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			<updated>2009-03-11T19:56:41Z</updated>
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