nach etwas Krankheit und Urlaub möchte ich kurz auf die diversen Fragen antworten:
Suchscheinwerfer:
Die waren als ich das Fahrzeug kaufte - vor rd. 6 Jahren - schon dran und sind Originalteile.
Zierleisten:
Diese wurden bei der Restaurierung vom Vorgänger angebracht.
Trittbretter:
Sind ebenfalls bei der Restaurierung angebracht worden. Wie ich es sehe, einzeln angefertigt und mit Boden und Kotflügeln verschweisst.
Die Nebelscheinwerfer sind Nachbauten, die Signalhörner auch, da die Originalen bei der Umrüstung von 6 auf 12 Volt nicht berücksichtigt wurden und durchgefatzt sind. Die Teile sind wie alles, wenn ich was brauche, von Louis aus Detmold.

Für heute Tschüüss, bis demnächst mal wieder
Norbert aus Württemberg (Balingen)

ich habe die Info - samt Quelle dazu - aus einem heft der Deuvet. Das Heft ist allerdings schon etwas älter. Es kann also durchaus eine Änderung gegeben haben...

Ich bin mir aber sicher, dass der Deuvet oder nun auch der ADAC einem in diesen Fragen weiter helfen kann und dies auch gerne macht. Nur sollte man das machen bevor jemand an angesprochene Fass aufmacht... ;o)

Ölfingergruß
Stephan

"Ein Personenbeförderungsschein (oder Fahrerlaubnis zur Fahrgastbeförderung) für Mietwagen (PBefG), Taxi, PKW im Linienverkehr, PKW im gewerblichen Ausflugsverkehr/Ferienzielverkehr oder Personenbeförderung im Rahmen des Zivildienstes wird benötigt, wenn man gewerblich bis zu acht Personen befördern möchte."

und dann noch die Kosten:

- Arbeitsmedizinisches & Augenärztliches Gutachten gemäß Fahrerlaubnisverordnung: ca. 150,00 €
- Die Kosten für das Führungszeugnis sind im Normalfall in der Bearbeitungsgebühr mit enthalten. Die Unterlagen müssen im Allgemeinen nicht vom Anwärter beschafft werden.
- Führungszeugnis 13,00 €
- Der Auszug aus dem Verkehrszentralregister ist kostenlos.

Toll, was? So lange nichts passiert, kräht wahrscheinlich kein Hahn danach. Wenn aber was passiert, ist zu befürchten, dass die Bürokratie richtig ein Faß aufmacht.

Gruß, Harald

Du hast 2 Möglichkeiten:

Du meldest Dein Fahrzeug beim Finanzamt als freiberuflichen "Firmenwagen" an. Dann kannst Du sämtliche Kosten als Vollkosten absetzen. Mußt aber 1 % des Wertes pro Monat als Einkunft für die Selbstnutzung (die unter 50 % liegen muß) versteuern. (Die Angabe "Wert" ist nicht ganz richtig, üblich für die Bemessung ist der ursprüngliche Kaufpreis, der aber nicht mehr relevant ist. Das FA geht dann in der Regel von einem Wertgutachten aus.) Voraussetzung, dass das auch klappt, ist, dass zu versteuernder Gewinn übrig bleibt. Also in der Regel nur für "berufliche Hochzeitsfahrer" interessant.

Variante 2 ist einfach. Du gibst die Einkünfte Deiner Hochzeitsfahrten in der Steuererklärung an. Gegenrechnen kannst Du das Vollkilometergeld für dienstliche Fahrten. Dieses Kilometergeld beinhaltet sämtliche Fahrzeugkosten. Wenn Du auf einer solchen Fahrt eine Beule fährst, kannst Du diese Reparaturkosten in der Regel auch steuerlich absetzen. Das Finanzamt kann Dir die Führung eines Fahrtenbuches auferlegen. (Das ist ohnehin jedem auch ohne Auflage zu raten für evtl. spätere Nachweise.)

Grüße, Werner

Also ich könnte schwören dass ich vor einiger Zeit in einer der üblichen Oldtimer-Magazine (Oldtimer Praxis, Oldtimer Markt, Motor-Klassik etc.) einen Artikel gelesen habe, wonach die gewerbliche Nutzung von H-Kennzeichen seit (damals) neuestem nicht mehr verboten wäre.

Mein Gedächtnis kann mich auch trügen aber ich bin mir da doch recht sicher. Nur mal so...

Es wäre interessant welche Posten man als steuerfreie(?) Unkostenerstattung annehmen darf. Zählt nur der Sprit für die Anreise oder auch anteilig Pflege, Wartung, ein letztes Aufpolieren vor dem großen Moment, Verschleiß etc.?

Viele Grüße
Behrbohm

da hast du natürlich völlig Recht. Und wie sehr sich die Hüter dieser Gesetze damit auskennen oder diese auslegen sieht man sehr schön an den Beiträgen in der aktuellen Oldtimer Markt. In einem kurzen Text ging es da um H-zugelassene Mietwagen....

...und zu den Gesetzen und Verordnungen empfehle ich den Film "Die tollkühnen Männern in ihren fliegenden Kisten"

"- Formulare? Damit geh mal zu den Deutschen - die freuen sich wenn sie was ausfüllen dürfen!" --- oder so in der Art ;o)

Ölfingergruß
Stephan

Gruß Martin Werner

VkBl 1997, Seite 537, Begründung zur 25. Verordnung, allgemeines, Abs. 2c ...

In diesem Text findet man ganz klar aufgeschlüsselt, dass ich Fahrzeuge mit H-Kennzeichen eben nicht gewerblich nutzen darf...

Ölfingergruß
Stephan

Viele Grüße Ulrich

es ist so: Für jeden Euro, den der "Hochzeitsfahrer" - egal von wem - kassiert, muß er (nach Abzug seiner Selbstkosten) Einkommenssteuer bezahlen. Deswegen ist er aber noch kein "Gewerbetreibender".

Die Finanzämter haben 2007 die Bedingungen verschärft, es gilt seitdem als Grenze etwa 10 % Privat-/Nutzfahrten.

Ich selbst mache mit meinem H-Kennzeichen dienstliche Fahrten, die ich auch steuerlich geltend machen kann.

Es kommt halt immer auf die "Charakteristik" (= Maß) der Dinge an.

Grüße,
Werner