<![CDATA[Citroen Diskussionsforum - Lackaufbau 11 CV, Bauj. 1953]]> 2000-07-06T06:34:00Z PunBB https://forum.schaefer-oldtimer.de/topic/1041/lackaufbau-11-cv-bauj-1953/ <![CDATA[Re: Lackaufbau 11 CV, Bauj. 1953]]> Hallo Jörg Thiemann, leider ist Deine Nachricht nicht
komplett angekommen. Bitte nochmals senden. Danke.
Rompalsky, 253/2.

]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/user/18/ 2000-07-06T06:34:00Z https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/65/#p65 <![CDATA[Re: Lackaufbau 11 CV, Bauj. 1953]]> Hallo,

ich habe meheren Autos der  Vorkriegs- und Nachkriegszeit den Lackaufbau b

]]> 2000-07-05T13:08:00Z https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/64/#p64 <![CDATA[Re: Lackaufbau 11 CV, Bauj. 1953]]> hallo kollege joachin < gawlina >,
nach Rücksprache mit meinem autolackiermeister, tel.
05192/887920 < koops > ist im vorliegenden fall, dem
ihrigen wie auch dem meinen, eine bearbeitung bis aufs
blanke blech notwendig. in meinem fall wurden einzelne
teile wie kotflügel, motorhaube glasgestrahlt, mit dem
besten ergebnis. versuchen sie kontakt mit herrn koops
aufzunehmen, er erklärt ihnen sicher die situation.
mit citroengruß, uwe r. - 253-2 -

]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/user/18/ 2000-05-29T07:27:00Z https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/63/#p63 <![CDATA[Re: Lackaufbau 11 CV, Bauj. 1953]]> hallo hr rompalsky,
ich habe dieselbe erscheinung an meinem legere von
1953. grundierung scheint tatsaechlich nicht ueblich
gewesen zu sein. leider weiss ich auch nicht einmal ob
damit der ganze lack runter muss, d.h. bis aufs metall
geschliffen werden muss.
vielleicht koennen sie mir, falls sie eine loesung
erfahren, auch bescheid geben.
mit freundlichem gruss
joachim gawlina

]]> 2000-05-03T18:04:00Z https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/62/#p62 <![CDATA[Re: Lackaufbau 11 CV, Bauj. 1953]]> Wir bitten um ein wenig Geduld.
Anfrage läuft.

]]> 2000-04-07T10:25:00Z https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/61/#p61 <![CDATA[Lackaufbau 11 CV, Bauj. 1953]]> Hallo, wer kann Angaben über den Lackaufbau machen ?
Lt. meinem Lackiermeister gibt es an meinem, sich im
Originalzustand - auch Lack - befindlichen Fahrzeug
keine Grundierung. Es wurde auf das blanke Blech sog.
KOPAL-Spachtel < rot wie Mennige > werkseitig aufgetra-
gen und darüber kam dann der schwarze Lack. Der KOPAL-
Spachtel scheint sehr stark hygrostatisch zu sein, was
sich durch Bildung kleinster Bläschen im Lack bemerkbar
macht. Wer weiß mehr darüber und kann eine erklärende
Antwort geben ? Es wird hier sogar vermutet, dass viel-
leicht Versuche mit Weglassen der Grundierung aus Ko-
stengründen angestellt wurden.
Uwe Rompalsky / 253-2

]]> https://forum.schaefer-oldtimer.de/user/18/ 2000-04-06T10:00:00Z https://forum.schaefer-oldtimer.de/post/60/#p60